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Siguen presentándose accidentes en Los Chorros y el proyecto de rectificación está parado por Banobras

Siguen presentándose accidentes en Los Chorros y el proyecto de rectificación está parado por Banobras

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Héctor Herrera

Factor

Saltillo Coahuila. De nueva cuenta un tráiler cargado de limones y papayas procedente del sur del país se volcó en la carretera 57 a la altura de Los Chorros en el kilómetro 232, en el municipio de Arteaga

El alcalde Ramiro Durán García informó que se tiene una unidad de la policía municipal en el kilómetro 225 de sur a norte a fin de poder percatar a los transportistas que es un tramo peligroso y tienen que bajar la velocidad, pero a lo mejor son personas que desconocen las curvas y el mal declive que tienen el 232 lo cual se ha expuesta ante Capufe, Infraestructura y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Añadió que el año pasado acudió una comisión por parte del ayuntamiento a Capufe a fin de pedir información en torno al proyecto de la rectificación de Los Chorros y solicitó a la Secretaría de Infraestructura que se pudieran asignar recursos necesarios y sin éxito todavía.

Afirmó que se tiene vigilancia por la policía preventiva en ese tramo coordinado por protección civil pese a que es una competencia federal y está concesionada ya que hay un peaje de 18 mil vehículos que transitan diariamente de la caseta de Puerto México a la de La Carbonera y con un promedio de 50 pesos ellos suman 900 millones diarios en la recaudación y es suficiente para que se pueda proyectar obras ya que ese trayecto de Los Chorros tiene muchas deficiencias que pudieran remediarse como son los baches, falta de mantenimiento, pero al final de cuentas el recurso debe de salir de Banobras porque así están las reglas de operación.

Añadió que cuando se cierra tres o cuatro horas la carretera ocasiona un problema con el tema laboral ya que más de mil 200 personas transitan desde la sierra de Arteaga a la cabecera municipal y a Ramos Arizpe o Saltillo a trabajar a las empresas cuyas compañías ya no quieren contratar gente de los ejidos y no quieren poner transporte de personal porque les representa gastos millonarios ya que no tienen a la gente a tiempo.

Indicó que Capufe ha dicho que desde el año pasado ya están las liberaciones y permisos dados, afectaciones e indemnizaciones listas y solamente falta el proyecto de Banobras que es un monto de mil 350 millones de pesos es lo que cuesta la rectificación de Los Chorros que abarca un túnel de 520 metros de longitud y con esto se elimina la curva del kilómetro 232 y 233 que es donde siempre se tienen los accidentes y se eliminaría el 70 por ciento de los riesgos de un accidente.

Durán García destacó que esta vía le faltan nomenclaturas y luminosos en el kilómetro 232 y 235 a fin de que se alerte que es tramo peligroso y que se coloquen reductores de velocidad como son las boyas, así como que se instale un sistema de cámaras para ver a qué velocidad bajan los transportistas e implementar las fotos multas ya que ese tramo es federal o que se concesione al municipio de Arteaga este tramo.

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