FACTOR
DETROIT, ESTADOS UNIDOS.- El rugido de los motores en el circuito urbano de Belle Isle tuvo un protagonista tricolor. Patricio «Pato» O’Ward volvió a dejar en alto el nombre de México al firmar una destacada actuación en el Grand Prix de Detroit, séptima fecha de la temporada 2025 de la IndyCar Series, donde finalizó en una meritoria séptima posición, luego de remontar desde el puesto 18 en la parrilla de salida. La victoria fue para Kyle Kirkwood, de Andretti Global, quien resistió con habilidad los embates y problemas mecánicos en el tramo final de la competencia.
Impulso anímico tras Indianápolis
El piloto regiomontano llegó a Detroit con el ánimo en lo más alto, luego de subir al podio en la edición más reciente de las 500 Millas de Indianápolis, uno de los eventos más prestigiosos del automovilismo mundial. Aunque en pista cruzó la meta fuera del podio, sanciones posteriores a varios competidores lo colocaron oficialmente en el tercer lugar, consolidando uno de los momentos más destacados de su carrera profesional.
Ese resultado sirvió como impulso para O’Ward, quien ahora enfrentaba un reto muy diferente: un exigente trazado callejero, donde la velocidad y la estrategia deben ir de la mano.
Remontada con inteligencia en Detroit
Desde el arranque, la competencia se mostró exigente, con constantes cambios en la punta. La carrera, pactada a 100 vueltas, registró diez líderes distintos, y entre ellos figuró el propio O’Ward, quien logró colocarse momentáneamente al frente durante tres giros a mitad de la prueba, gracias a una estrategia acertada de paradas en pits y aprovechamiento de las condiciones del neumático blando.
A pesar de que su monoplaza no mostró el ritmo más competitivo durante todo el fin de semana, el mexicano exprimió cada oportunidad en la pista. Las banderas amarillas, provocadas por diversos incidentes —entre ellos uno protagonizado por Louis Foster y Felix Rosenqvist, que luego derivó en bandera roja—, complicaron el accionar de los pilotos en el tramo final.
Un final con sobresaltos
Uno de los momentos más tensos se vivió cuando David Malukas impactó al actual campeón, Alex Palou, generando otra neutralización. O’Ward, que rodaba cerca, reaccionó a tiempo y evitó verse involucrado en el incidente, lo que le permitió mantener su posición y cerrar con solidez en el séptimo lugar, sumando puntos valiosos en su lucha por el campeonato.
En el podio lo acompañaron Santino Ferrucci (A.J. Foyt Enterprises) y Colton Herta (Andretti Global), quienes completaron el tridente detrás del vencedor Kirkwood.
O’Ward se consolida como sublíder del campeonato
Gracias a su consistente rendimiento, Pato O’Ward se mantiene como uno de los protagonistas del campeonato. Con 221 puntos, ocupa la segunda posición general, recortando ligeramente la ventaja del líder, el español Alex Palou, quien continúa al frente con 311 unidades.
Aunque la diferencia todavía es considerable, restan diez competencias en el calendario, por lo que el panorama sigue abierto y el sueño del título se mantiene vivo para el piloto mexicano.
La próxima cita del calendario será el próximo 15 de junio, cuando la IndyCar se traslade al óvalo de Illinois, un trazado que suele entregar emociones y oportunidades para escalar posiciones.
