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ESTADOS UNIDOS.- Después de llevarse la Pole Position del Gran Premio de Estados Unidos, Charles Leclerc tenía una sola ilusión: Llevarse la bandera a cuadros.
Sin embargo, los planes no salieron como esperaba el monegasco, quien apostó por una estrategia de una parada en el Circuito de las Américas, terminando en sexto lugar, aunque después fue descalificado por no cumplir el reglamento técnico de Fórmula 1.
El momento álgido para Leclerc en el COTA fue ver cómo le pedían que dejara pasar a su coequipero, Carlos Sainz, por lo que de inmediato expresó su enojo hacia la escudería, donde Checo fue el ‘culpable’.
«Es cierto, en aquel momento me entró rabia, pero me explicaron que tenían que proteger a Carlos Sainz de Sergio Pérez, que era la decisión adecuada», mencionó en palabras que recoge SoyMotor.
Agregando que «supe después lo que estaba ocurriendo, y ya cuando me dijeron que tenía a Checo detrás de mí, dispuesto a adelantarme, lo comprendí», insistió.
Para finalizar, Charles Leclerc se refirió a la estrategia que eligió Ferrari con él para la Carrera del Gran Premio de Estados Unidos: «La degradación de la goma era buena, pero ir a una sola parada no era la decisión correcta».
«Debemos estudiar los números porque ambas estrategias eran muy similares. Mis números y los de Carlos Sainz eran muy similares».
Tras hacer el análisis, el monegasco vio que los tiempos eran parecidos: «Tras una docena de vueltas he visto que los números en mi pantalla eran buenos para poder ir a una sola parada, porque no perdía mucho tiempo».
Concluyendo que «a la vista de esas cifras, pensé que una parada era la mejor solución, pero está claro que no lo fue así. Por alguna razón había algo anormal en las cifras porque la estrategia ya se vio que no era la mejor idea, así que tenemos que ver por qué caímos tanto».
