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AUSTRIA.- La tensión crece en el mundo de la Fórmula 1 luego de que Max Verstappen, actual tetracampeón mundial y piloto estrella de Red Bull, se acercara peligrosamente a una suspensión por acumulación de puntos en su superlicencia, lo que podría dejar a la escudería sin su principal figura en alguna próxima carrera.
Tras un polémico doble incidente con George Russell en el Gran Premio de España, Verstappen recibió tres puntos de penalización, elevando su total a 11 de los 12 que se necesitan para que la FIA lo suspenda por una fecha dentro del plazo de 12 meses. Esta situación pone en alerta máxima al equipo austriaco, que debe preparar un plan para cubrir la posible ausencia de su piloto líder sin comprometer sus aspiraciones en el campeonato.
¿Quién reemplazaría a Verstappen? La descartada de ‘Checo’ Pérez
En los últimos días, surgieron numerosas especulaciones sobre quién podría tomar el volante de Red Bull en caso de que Verstappen sea suspendido. Entre los nombres que se mencionaron estuvieron Sergio ‘Checo’ Pérez, actual compañero y piloto titular de Red Bull; así como Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo, quienes ya no forman parte de la escudería.
Sin embargo, fuentes cercanas a RacingNews365 confirman que la dirección del equipo, encabezada por Christian Horner y Helmut Marko, ha decidido no considerar a ‘Checo’ Pérez para esta contingencia. La razón principal es que Pérez es una pieza clave en el proyecto de Red Bull y cuentan con él a largo plazo, por lo que prefieren no arriesgarlo ni cambiar su rol habitual.
En cambio, el equipo ha puesto la mirada en sus jóvenes talentos de Racing Bulls, la escudería hermana y semillero de pilotos de Red Bull. El plan sería promocionar a Liam Lawson o Isack Hadjar, quienes ya han tenido participación en las primeras carreras del año 2025 con esta escudería filial.
Para cubrir el asiento vacante en Racing Bulls, en caso de que Lawson o Hadjar asciendan temporalmente a Red Bull, se menciona que el japonés Ayumu Iwasa tomaría el lugar, mientras que Arvid Lindblad quedaría como piloto reserva durante ese fin de semana.
Contexto y situación actual en la Fórmula 1 2025
La acumulación de puntos en la superlicencia es un sistema instaurado por la FIA para sancionar a los pilotos que cometen faltas graves en la pista. Cuando un piloto acumula 12 puntos en un periodo de 12 meses, queda automáticamente suspendido por una carrera.
A día de hoy, Verstappen encabeza la lista con 11 puntos, seguido por Liam Lawson con 6, y otros pilotos como Óscar Piastri (McLaren), Nico Hülkenberg (Sauber), Jack Doohan (Alpine) y Oliver Bearman (Haas), todos con 4 puntos.
La situación de Verstappen pone en alerta a toda la parrilla, ya que su posible ausencia tendría un impacto directo en la lucha por el título, además de generar una reestructuración temporal en los equipos que podrían verse involucrados.
