Héctor Herrera Factor
Ciudad de México, junio de 2025. – Con el objetivo de mejorar la logística y eficiencia en el cobro de peaje en las autopistas del país, el diputado federal Jericó Abramo Masso presentó una iniciativa de ley que propone modificar el artículo 7 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. La propuesta busca establecer criterios más estrictos para los concesionarios y asegurar un servicio más ágil para los automovilistas.
El proyecto de reforma, que próximamente será publicado en la Gaceta Parlamentaria, plantea una serie de medidas que beneficiarían a millones de usuarios de autopistas en todo el territorio nacional. Entre los puntos más relevantes está la obligación para los concesionarios de evitar largas filas en las casetas de cobro, abriendo la pluma sin costo para los conductores en caso de congestión excesiva.
“Con esto se busca ayudar a que los concesionarios ya no hagan esperar más al ciudadano”, declaró Abramo Masso, al explicar que, si al llegar a una caseta hay más de 10 vehículos en espera, el paso deberá ser libre y sin cargo para el automovilista y su familia.
La propuesta también contempla que los operadores de las casetas cuenten con el personal necesario para garantizar la fluidez del tránsito. Además, obligará a aceptar pagos en diversas modalidades, incluyendo tarjetas de crédito, débito, efectivo y sistemas de prepago, sin limitarse a un solo proveedor de tag electrónico.
“No es posible que en pleno Siglo 21 todavía existan autopistas donde solamente se puede pagar en efectivo, o donde te exigen comprar el tag de una empresa específica para poder pasar”, criticó el legislador coahuilense, señalando prácticas abusivas en diversas vías del país.
Jericó Abramo recordó que esta es la iniciativa número 31 que presenta en el Congreso durante su actual gestión, y reiteró que su labor está enfocada en resolver problemas cotidianos que enfrentan los ciudadanos, en especial aquellos que dependen de las carreteras para trabajar o trasladarse diariamente.
Finalmente, el diputado subrayó que esta propuesta busca mejorar la movilidad en el país, reducir los tiempos de espera en las autopistas y hacer más seguros los trayectos tanto en carreteras de cuota como en vías libres, consolidando un sistema más justo y eficiente para todas y todos los mexicanos.
