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Pide alcalde de Saltillo garantizar cruces y comunicación en obra ferroviaria del Grupo Carso

Pide alcalde de Saltillo garantizar cruces y comunicación en obra ferroviaria del Grupo Carso

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Saltillo Coahuila. El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, informó que sostuvo una reunión con representantes del consorcio de Grupo Carso, encargado del tramo ferroviario que va de Derramadero hacia Santa Catarina, con el objetivo de revisar los alcances del proyecto y atender inquietudes ciudadanas sobre su impacto en la mancha urbana.

El edil explicó que este tramo, de aproximadamente 111 kilómetros, contempla una parte importante dentro del municipio de Saltillo, por lo que consideró fundamental establecer coordinación desde el inicio. Señaló que durante el encuentro se expusieron diversas preocupaciones de vecinos de colonias como El Tanquecito, Diana Laura y zonas cercanas al panteón, donde el trazo ferroviario pasará cerca de viviendas.

Uno de los principales temas abordados fue el número de cruces vehiculares que se contemplan en el proyecto. Díaz González subrayó que actualmente existen más de 20 cruces en la ciudad, por lo que insistió en que estos deben mantenerse para evitar problemas de movilidad y afectaciones a la vida diaria de miles de ciudadanos.

Indicó que la empresa aún no tiene definido el número exacto de cruces que se construirán, los cuales podrían ser a desnivel, elevados o deprimidos. Ante ello, el alcalde reiteró la importancia de que no se reduzcan significativamente, ya que esto generaría caos vial y complicaciones en la conectividad entre colonias.

Asimismo, destacó la necesidad de establecer una estrategia de comunicación clara y anticipada hacia la ciudadanía, debido a que las obras implicarán cierres viales, presencia de maquinaria pesada y afectaciones temporales en distintos puntos de la ciudad. En este sentido, pidió que se informe con semanas de anticipación sobre los trabajos y rutas alternas.

El edil también advirtió sobre posibles afectaciones a viviendas derivadas de las obras, tanto por la construcción de cruces como por vibraciones, compactaciones y otros trabajos propios del proyecto. Señaló que será indispensable atender el impacto social, incluyendo posibles reubicaciones y compensaciones justas para los afectados.

Finalmente, precisó que el contrato con Grupo Carso contempla un periodo de ejecución de hasta 32 meses, con posibilidad de ampliación, por lo que se prevé que durante al menos tres años haya trabajos en distintos puntos de Saltillo. Ante este panorama, insistió en que la coordinación entre autoridades municipales, federales y la empresa será clave para garantizar que el proyecto avance sin afectar de manera significativa a la población.

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