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Estados Unidos.- La posibilidad de que Pato O’Ward llegara a la Fórmula 1 con McLaren parece desvanecerse tras el anuncio oficial de la escudería sobre la renovación de Oscar Piastri por varios años. Con este movimiento, el equipo británico confirma la continuidad de su dupla actual, formada por el australiano y Lando Norris, quien ya había extendido su contrato en 2024.
El vínculo de Pato O’Ward con McLaren y su sueño de F1
O’Ward, actual piloto del equipo Arrow McLaren en IndyCar, ha demostrado su talento con siete victorias en la categoría, lo que lo ha convertido en una figura destacada y en un nombre recurrente en el radar de Zak Brown, jefe de McLaren en F1.
Su ascenso en el automovilismo le permitió participar en pruebas con el equipo de Fórmula 1, incluyendo una práctica libre en Abu Dabi en 2022 y otra en el Gran Premio de México 2024, en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, la renovación de Piastri deja a O’Ward sin opciones inmediatas para un asiento titular.
«Si para 2027 no estoy en negociaciones, lo veo complicado»
Con McLaren asegurando su alineación hasta 2027, las oportunidades de O’Ward para ingresar a la F1 se reducen drásticamente. El propio piloto mexicano ya había anticipado su preocupación:
«Pienso que, si para 2027 no estoy en un asiento negociando para entrar, entonces lo veo complicado.»
El panorama no es alentador, pero en el automovilismo todo puede cambiar. Mientras tanto, O’Ward deberá seguir brillando en IndyCar y esperar una nueva oportunidad en la máxima categoría del automovilismo.
